31/03/2014

Física - Receptores Elétricos

Testes:

01. (AFA) Um gerador fornece a um motor uma ddp de 440V. O motor tem resistência interna de 25W e é percorrido por uma corrente elétrica de 400mA. A força contra-eletromotriz do motor, em volts, é igual a:
     a) 375
     b) 400
     c) 415
     d) 450
     e) n.d.a.


02. (PUC - SP) No circuito da figura abaixo, a diferença de potencial VA - VB, com a chave K aberta, tem valor:
      a) 35V
      b) 20V
      c) 15V
      d) 5V
      e) zero   


03. (OSEC) Considerando os valores das resistências e das tensões no circuito abaixo, a leitura do voltímetro V, ligado no circuito será:
 
      a) zero
      b) 2V
      c) 3V
      d) 6V
      e) 12V  

04. (PUC-SP) Fechando a chave K da figura abaixo, a diferença de potencial VA – VB passa a ter valor:
a) 35V
b) 23V
c) 20V
d) 17V
e) 15V



Para as questões 05 a 07

Considere no gráfico abaixo as curvas características de um gerador, um motor elétrico e um resistor.
 05. A resistência do resistor é de:  

a) 2W
b) 4W
c) 1W
d) 3W
e) n.d.a.  



06. A f.e.m. do gerador vale:  

a) 15V
b) 10V
c) zero
d) 20V
e) n.d.a.  



07. A respeito das resistências internas do gerador e do motor, podemos dizer que:  

a) São iguais;
b) A do gerador vale 1W;
c) A do motor não dá para calcular;
d) A do motor é nula;
e) n.d.a.


Para as questões 08 a 10

Considere no gráfico abaixo as curvas características de um gerador, um motor elétrico e um resistor. 
08. Quando um gerador estiver em curto-circuito, a corrente através dele terá intensidade:  
      a) zero
      b) 2,5A
      c) 5A
      d) 7,5A
      e) 10A 







09. Quando o gerador estiver ligado apenas ao resistor, a corrente no circuito (G + R) valerá:  

      a) zero
      b) 2,5A
      c) 5A
      d) 7,5A
      e) 10A  







10. Quando o gerador estiver ligado corretamente apenas ao motor, a corrente no circuito (G + M) valerá:  

      a) zero
      b) 2,5A
      c) 5A
      d) 7,5A
      e) 10A







Respostas:
01 - D02 - B03 - A04 - B05 - A
06 - D07 - A08 - E09 - C10 - B

Nenhum comentário:

Postar um comentário